Arvento, Rotawatt ile elektrikli araç şarj altyapısını tek bir dijital platformda buluşturdu.
Elektrikli mobilitenin güçlü aktörü Arvento’nun CEO’su Özer Hıncal ile elektrikli araç sektöründeki gelişmeleri ve elektrikli mobilite ekosistemindeki parçalı yapıyı bütüncül bir ekosisteme dönüştürmek amacıyla hayata geçirdikleri Rotawat’ı konuştuk.
Elektrikli araçlar uzun süre niş bir alan olarak görüldü. Bugün geldiğimiz noktayı nasıl değerlendiriyorsunuz?
Elektrikli araçlar artık bir gelecek senaryosu değil, bugünün ana akım gerçeği. Küresel ölçekte bakıldığında, elektrikli araç satışları son beş yılda her yıl ortalama yüzde 30’un üzerinde büyüdü ve 2030’a kadar satılan her iki yeni araçtan birinin elektrikli olması bekleniyor. Bu dönüşüm; teknoloji, regülasyonlar ve tüketici beklentilerinin aynı anda değişmesiyle hız kazandı. Bu kapsamda üç ana faktörden söz edebiliriz. Birincisi, batarya teknolojilerindeki hızlı gelişim. Enerji yoğunluğu artarken maliyetler düşüyor; bu da elektrikli araçları hem performans hem de erişilebilirlik açısından rekabetçi hale getiriyor. İkincisi, düzenleyici baskılar ve teşvikler. Avrupa başta olmak üzere birçok pazarda içten yanmalı motorlara yönelik kısıtlamalar netleşmiş durumda. Üçüncüsü ise tüketici davranışı. Özellikle genç kuşaklar, mobiliteyi sadece ulaşım değil, değerlerinin bir yansıması olarak görüyor. Bu üç eksenin kesişiminde, elektrikli araçlar doğal bir tercih haline geliyor.
Pazarın rakamsal beklentileri hakkında neler söyleyebilirsiniz?
Küresel otomotiv sektörü, elektrikli araçların hızla yaygınlaştığı ve ana akım mobilite çözümleri arasında konumlandığı yapısal bir dönüşüm sürecinden geçiyor. Uluslararası araştırma kuruluşlarının raporları; elektrikli araç satışlarının küresel ölçekte güçlü bir büyüme eğilimi sergilediğini, bu büyümeye paralel olarak şarj altyapısı yatırımlarının hızlandığını ve elektrikli mobilitenin yalnızca araç üretimiyle sınırlı kalmayarak enerji, yazılım ve şehircilik alanlarını kapsayan çok katmanlı bir ekosisteme dönüştüğünü ortaya koyuyor. Teknolojik gelişmeler, düzenleyici teşvikler ve değişen tüketici beklentileri, bu dönüşümün önümüzdeki yıllarda da ivmesini koruyacağına işaret ediyor.
Türkiye’de de elektrikli araç sayısı çok hızlı artıyor. 2025 yılı sonunda Türkiye otomobil pazarında tam elektrikli araç satışları yüzde 111 artışla 164 bin adede ulaştı ve elektrikli araçların toplam pazardaki payı yüzde 17,5’e yükseldi. Elektrikli ve hibrit araçlar birlikte değerlendirildiğinde, 2025 itibarıyla Türkiye otomobil pazarının yüzde 44’ünü oluşturuyor. Aynı dönemde Türkiye genelindeki elektrikli araç şarj soket sayısı 37 bin seviyesine ulaştı; bunun 21 bini AC (yavaş), 16 bini ise DC (hızlı) şarj soketlerinden oluşuyor. Ancak yalnızca istasyon sayısını artırmak yeterli değil. Bu altyapının entegre, kullanıcı dostu ve ölçeklenebilir olması gerekiyor. Aksi halde parçalı yapı hem kullanıcı deneyimini hem de sektörün sağlıklı büyümesini olumsuz etkiliyor.
Elektrikli araçlar hâlâ bazı tüketiciler için soru işaretleri barındırıyor. Bu algı nasıl değişiyor?
Menzil kaygısı, şarj süresi ve maliyet gibi başlıklar uzun süre elektrikli araçların önündeki temel bariyerlerdi. Ancak bugün geldiğimiz noktada, birçok elektrikli model tek şarjla 500 kilometrenin üzerinde menzil sunabiliyor ve hızlı şarj teknolojileriyle 20-25 dakikada yüzde 80 doluluk seviyelerine ulaşılabiliyor. Buna ek olarak, toplam sahip olma maliyetine baktığımızda; bakım, enerji ve vergi avantajları sayesinde elektrikli araçlar uzun vadede daha ekonomik hale geliyor. Tüketici deneyimi geliştikçe, algı da hızla pozitif yönde değişiyor.
Rotawatt, bu dönüşümde nasıl bir stratejik rol üstleniyor?
Elektrifikasyonu geçici bir trend değil, iş yapış biçimimizi yeniden tanımlayan yapısal bir dönüşüm olarak görüyoruz. Rotawatt’ı, elektrikli mobilite ekosistemindeki parçalı yapıyı bütüncül bir ekosisteme dönüştürmek amacıyla hayata geçirdik. Arvento’nun 20 yıllık teknoloji ve telematik deneyimiyle geliştirilen bu platform, farklı şarj ağı işletmecilerini tek bir çatı altında buluşturuyor. Bugün Türkiye’nin en kapsamlı roaming yapılarından birini inşa etmiş durumdayız. Kullanıcılar tek bir uygulama üzerinden şarj istasyonlarını bulabiliyor, şarj işlemini başlatabiliyor ve ödeme ile faturalandırma süreçlerini zahmetsizce yönetebiliyor. Bu yaklaşım, elektrikli araç kullanımının önündeki en önemli bariyerlerden biri olan karmaşıklığı ortadan kaldırıyor.
Bu bütünleşik yapı elektrikli araç kullanıcılarına ne kazandırıyor?
Elektrikli araç kullanıcılarının temel beklentileri erişilebilirlik, güven ve kullanım kolaylığı. Farklı uygulamalar ve ödeme sistemleriyle uğraşmak kullanıcı deneyimini ciddi şekilde zorlaştırıyor.
Rotawatt, bu bariyerleri ortadan kaldırarak sade, akıcı ve güven veren bir deneyim sunuyor. Bugün 450’nin üzerinde lokasyonda, bin 600’ün üzerinde şarj soketini yönetiyor ve 15 bini aşkın aktif kullanıcıya hizmet veriyoruz. Ayrıca 19 farklı şarj ağı işletmecisinin platformumuza entegre olması, Türkiye’de roaming standardının oluşmasına katkı sağlıyor. Bu da elektrikli mobilitenin yaygınlaşması açısından kritik bir adım.
Şarj ağı işletmecileri açısından Rotawatt nasıl bir değer yaratıyor?
Şarj ağı işletmecileri için regülasyon uyumluluğu, operasyonel verimlilik ve merkezi yönetim, bugün sektörün en önemli başlıkları arasında yer alıyor. Rotawatt Yönetici Paneli sayesinde EPDK veri iletimi, ödeme ve faturalandırma süreçleri, kampanya ve tarife yönetimi ile performans takibi tek bir platform üzerinden yönetilebiliyor. Entegrasyon için ek bir yazılım ihtiyacı olmaması, maliyetleri düşürürken sektörel entegrasyonu da hızlandırıyor. 7/24 çağrı merkezi desteğimiz ise operasyonel sürekliliği güvence altına alıyor.
Elektrikli mobilitenin geleceğinde hangi başlıklar öne çıkacak?
Önümüzdeki dönemde elektrikli mobilite yalnızca araç sayısındaki artışla değil; akıllı şarj yönetimi, veri analitiği, enerji verimliliği ve şebeke entegrasyonu gibi alanlardaki gelişmelerle şekillenecek. Şarj altyapısı enerji sistemleriyle daha entegre hale gelirken, kullanıcı deneyimi, hız ve güvenilirlik belirleyici unsurlar olacak. Bu nedenle Rotawatt’ı yalnızca bugünün değil, geleceğin mobilite ihtiyaçlarına da yanıt verecek şekilde sürekli geliştiriyoruz.
Son olarak Rotawatt’ın gelecek vizyonunu nasıl özetlersiniz?
Rotawatt’ın kısa sürede ulaştığı ölçek, Türkiye’nin elektrikli mobilite dönüşümünde önemli bir eşiğe gelindiğini gösteriyor. Önümüzdeki dönemde devreye almayı planladığımız rota planlama yetkinlikleriyle, kullanıcıların yolculuklarını şarj ihtiyaçlarını da hesaba katarak uçtan uca planlayabilmelerini hedefliyoruz. Böylece menzil kaygısını daha yola çıkmadan minimize eden, öngörülebilir ve kesintisiz bir şarj deneyimi sunacağız. Nihai hedefimiz, Rotawatt’ı yalnızca bir şarj platformu değil; elektrikli mobilite ekosisteminin güvenle büyümesini ve ölçeklenmesini mümkün kılan stratejik bir dijital omurga haline getirmek.
“Kullanıcılar tek bir uygulama üzerinden şarj istasyonlarını bulabiliyor, şarj işlemini başlatabiliyor ve ödeme ile faturalandırma süreçlerini zahmetsizce yönetebiliyor.”
“Şarj altyapısı enerji sistemleriyle daha entegre hale gelecek. Bu nedenle Rotawatt’ı yalnızca bugünün değil, geleceğin mobilite ihtiyaçlarına da yanıt verecek şekilde sürekli geliştiriyoruz.”
