Güvenilir, esnek ve sürdürülebilir bir uluslararası karayolu taşımacılığı çözüm ortağı olarak pazardaki konumunu güçlendirmeye devam eden Horoz Lojistik; yeni hatlar, yurt dışı depolama yatırımları, mikro dağıtım ve e-ticaret operasyonları ile fark yaratacak.
Köklü geçmişi ve güçlü kurumsal yapısıyla sektörün önde gelen firmaları arasında yer alan Horoz Lojistik, esnek ve dayanıklı operasyon ağı, rota optimizasyonu ve firmaya özel yük takip sistemleri sayesinde yüksek operasyonel verimlilik sunuyor. Düşük emisyonlu araçlar ve sürdürülebilir uygulamalarla çevresel sorumluluğu ön planda tutarken, müşteri ve sektör odaklı katma değerli çözümlerle fark yarattıklarını vurgulayan Horoz Lojistik Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Grup Başkanı Mücella Salın, “Güçlü iş ortaklıkları ve tedarikçi ağı sayesinde kapasite sürekliliği sağlanıyor; proaktif risk ve kriz yönetimi yaklaşımı ile operasyonel aksaklıklar en aza indiriliyor” diye konuştu. Mücella Salın ile ile sektörle ilgili değerlendirmelerini ve Horoz Lojistik’in hedeflerini konuştuk.
Karayolu taşımacılığında maliyetleri etkileyen temel etkenler nelerdir?
Karayolu taşımacılığında maliyetleri belirleyen unsurların başında akaryakıt fiyatları geliyor. Yakıt giderleri, operasyonun toplam maliyetleri içerisinde önemli bir paya sahip. Bunun yanı sıra personel giderleri, sürücü ücretleri, araç bakım ve onarım maliyetleri, sigorta maliyetleri, otoyol ve köprü geçiş ücretleri ile vergi yükleri de maliyetleri doğrudan etkileyen başlıca faktörler arasında yer alıyor. Operasyonel verimlilik, doğru rota planlaması, araç doluluk oranları ve zaman yönetimi ise maliyetlerin kontrol altında tutulmasında kritik rol oynuyor. Dijital çözümlerle desteklenen planlama süreçleri firmalara önemli avantajlar sağlıyor.
“ARTAN MALİYETLER VE SÜRÜCÜ VİZE SORUNLARI SEKTÖRÜ ZORLUYOR”
Karayolu taşımacılığı konusunda Türkiye dünyada nasıl bir konumda ve gündemdeki en büyük sorunları nelerdir?
Türkiye, sahip olduğu coğrafi konum sayesinde karayolu taşımacılığı alanında dünya genelinde stratejik bir noktada bulunuyor. Avrupa, Asya ve Orta Doğu arasında bir geçiş güzergâhı olan ülkemiz, uluslararası taşımacılıkta önemli bir merkez konumunda. Gelişmiş karayolu altyapısı ve genç, dinamik filo yapısı ile Türk lojistik sektörü küresel ölçekte rekabet edebilir bir seviyede. Ancak günümüzde sektörün karşı karşıya olduğu başlıca zorluklar; euro ve dolar kuru karşısında artan TL maliyetler, sürücü ve vize sorunları, tahsilat süreçleri ile sınır kapılarında ortaya çıkan öngörülemeyen ek maliyetler olarak öne çıkıyor.
YEŞİL DÖNÜŞÜMDE ÖNE ÇIKAN ADIMLAR
Sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda, 2026 itibarıyla uluslararası karayolu taşımacılığında hangi dönüşüm adımları öne çıkıyor?
Bu noktada Avrupa Birliği Yeşil Mutabakatı belirleyici bir rol oynuyor. AB’nin 2050 yılına kadar iklim nötr olma hedefi doğrultusunda, lojistik sektörü yüksek enerji tüketimi ve sera gazı emisyonları nedeniyle öncelikli dönüşüm alanları arasında yer alıyor. Bu kapsamda, taşımadan depolamaya, tedarik zinciri yönetiminden altyapı yatırımlarına kadar tüm süreçlerde karbon ayak izinin azaltılması ve enerji verimliliğinin artırılması zorunlu hâle geliyor. Karayolu taşımacılığında Euro 6 ve üzeri standartlara sahip araçların filolardaki payının artırılması, rota ve yük optimizasyonu, insansız taşıma modellerine yönelik altyapı yatırımları ile karayolunun deniz ve demiryolu ile entegre edilmesi öne çıkan dönüşüm adımları arasında bulunuyor.
Horoz Lojistik’i karayolu taşımacılığında diğer firmalardan ayıran özellikler nelerdir?
Horoz Lojistik, köklü geçmişi ve güçlü kurumsal yapısıyla sektörün önde gelen firmaları arasında yer alıyor. Esnek ve dayanıklı operasyon ağı, rota optimizasyonu ve firmaya özel yük takip sistemleri sayesinde yüksek operasyonel verimlilik sunuyor. Düşük emisyonlu araçlar ve sürdürülebilir uygulamalarla çevresel sorumluluğu ön planda tutarken, müşteri ve sektör odaklı katma değerli çözümlerle fark yaratıyor. Güçlü iş ortaklıkları ve tedarikçi ağı sayesinde kapasite sürekliliği sağlanıyor; proaktif risk ve kriz yönetimi yaklaşımı ile operasyonel aksaklıklar en aza indiriliyor. Deneyimli ekipler ve veri odaklı karar alma süreçleriyle Horoz Lojistik; güvenilir, esnek ve sürdürülebilir bir uluslararası karayolu taşımacılığı çözüm ortağı olarak pazardaki konumunu güçlendirmeye devam ediyor. Yeni hatlar, yurt dışı depolama yatırımları, mikro dağıtım ve e-ticaret operasyonları ise önümüzdeki dönemde fark yaratılacak alanlar arasında yer alıyor.
“ŞİRKETLER ARASI İŞ YAPMA MODELLERİ BENİMSENMELİ”
2026’da uluslararası karayolu taşımacılığında maliyet optimizasyonu için hangi yeni iş modelleri ve uygulamalar devreye alınacak?
Şu an için maliyetleri aşağı yöne çekebilecek mazot, yol/Roro masrafları, şoför ve personel maliyetlerinde herhangi bir iyileşme öngöremiyorum. Bu nedenle her lojistik ve dış ticaret firmasının -STK’lar bünyesinde de olabilir- daha çok bir araya gelip, şirketler arası iş yapma modellerini ve güçlü yanlarını bir araya getirerek, dış ticaret firmalarına yeni avantajlar üretme ve onların global pazarlardaki rekabet gücünü artırmalarına fayda sağlayacak, verimlilik artırıcı projeler geliştirmeleri gerektiğini düşünüyorum. Daha bütünsel bir bakış açısıyla üzerinde kafa yorulması gereken konular ise, “Esnek kapasite ve paylaşımlı taşıma modelleri, stratejik iş birlikleri, rota ve sınır bazlı maliyet optimizasyonu, dijitalleşme ve otomasyon, yakıt ve sürüş verimliliği uygulamaları, katma değerli hizmetler.” Bu şekilde standart taşımanın ötesine geçen, müşteri ihtiyacına özel çözümlerle maliyet baskısı daha sağlıklı bir gelir
