Fortune, dünyada en çok okunan önemli dergilerden biridir. Fortune’nin 2018 yılının en büyük 500 şirketi listesini geçen sayısında yayınlanmıştı. Yayınlanan bu sıralamaya göz attığınızda en çok dikkat çeken durum ise TATA Motors’un kârının yüzde 395.6 oranında gerilemesi. Grubun bu sorundaki en temel sebebi Jaguar Land Rover markasına yaptığı yatırımlar. Tata dışındaki diğer markaların bir önceki döneme göre satış ve karlılık oranları nelermiş birlikte göz atalım.
SUBARU;
Japon otomotiv üreticisi Subaru listede 440. sırada. Yıllık satışları 28.5 milyar dolar ve bunun 1.3 milyar doları yüzde 33 gerileyen kârı.
MAZDA;
Dünyanın en sorunsuz otomobillerini üreten markalardan biri olan Mazda bu listede 389. sırada. Marka satışlarını 2018 yılında yüzde 2.5 artırarak 32.2 milyar dolara çıkarmış. Net kâr ise 572 milyon dolar.
SUZUKI;
Avrupa’da ve ülkemizde daha çok küçük şehir içi otomobilleriyle öne çıkan Suzuki listede 357. sırada. Suzuki 2018 yılında satışlarını yüzde 3 artırarak 34.9 milyar dolar ciro yapmış. Ayrıca marka yüzde 17.2’lik gerilemesine rağmen 1.6 milyar dolar kâr elde etmiş.
TATA Motors;
Bünyesinde TATA, Jaguar Land Rover gibi dünya devi markaları bulunduran TATA listeye Hindistan’dan katılıyor ve 265. sıradaki yerini almış durumda. Grup 2018 yılında yüzde 5 gerileyen satışlarına rağmen 43.6 milyar dolarlık gelir elde etmiş. Bu gelirin kâra dönüşen bir bölümü ise yok! Hatta TATA Motors’un 2018 yılı kaybı 4.1 milyar dolar yani yüzde -395.6!
KIA;
Güney Koreli marka listede 227.sırada bulunuyor. Markanın yıllık satış geliri 50 milyar dolar gerçekleşmiş ve yüzde 4 artmış. Kâr ise yüzde 22.7 artarak 1.1 milyar dolar olmuş.
GEELY;
Volvo’nun da sahibi olan Çinli marka satışlarını yüzde 20 artırarak 50 milyar dolarlık gelir elde etmiş. Markanın kârı ise yüzde 8 artarak 2 milyar dolar olarak gerçekleşmiş.
RENAULT;
Fransız otomotiv devi Renault listede 143. sırada. Markanın Nissan ile ortaklığında büyük rol oynayan tepe yöneticisi Carlos Ghosn’un sıkıntılı süreci Renault’u da derinden etkilemiş. 2018 yılında Renault satışlarını yüzde 2.3 artırmış ve 68 milyar dolar gelire ulaşmış. Sıkıntılı sürece rağmen markanın kârı ise yüzde 32.4 artarak 3.9 milyar dolara ulaşmış.
PEUGEOT;
Bir Fransız daha listede ve bu defa ilk 100’de. Peugeot listede 96. sırada bulunuyor. Marka 2017 yılına göre 2018 yılında satışlarını yüzde 19 artırmış ve 87.4 milyar dolar gelir elde etmiş. Peugeot’un kârı ise yüzde 53 artarak 3.3 milyar dolar olmuş.
HYUNDAI;
Koreli bir diğer marka olan Hyundai listede 94. sırada yer alıyor. Markanın 2018 yılı gelirleri bir önce seneye göre yüzde 19 artmış ve 88 milyar dolar olmuş. Ayrıca kârı yüzde 61.6 gerileyerek 1.37 milyar dolar olarak gerçekleşmiş.
FAW(First Automobile Works);
Çin’in en büyük 4 otomobil üreticisinden biri olan grup ülkede Volkswagen üretimini VW AG desteği ve girişimiyle gerçekleştiriyor. Yıllık 2 milyon adet otomobil üreten grup 2018 yılında satışlarını yüzde 30 seviyesinde artırmış. Grubun kârlılığı ise gerileyen Çin otomobil pazarındaki durgunluktan etkilenmiş ve 2.66 milyar dolar olarak gerçekleşmiş. FAW listede 87. sırada.
