DP World Yarımca connects Körfez with the Silk Road

DP World improving the Yarimca branch line as part of our Railway Upgrade Plan so more goods can be transported by rail, supporting the growth of the Turkish economy and reducing lorries on the road.

Started operating in the İzmit Bay in 2016, DP World Yarımca Container Terminal is now connected to the railway network with a one-kilometer long junction line. The line connects the port not only with anywhere within the reach of the national railway network, but also with the Caspian Sea and China via the Kars-Tbilisi-Baku Railway.

The new line will allow DP World Yarımca, which is the port of call for major shipping lines, to serve any location in Turkey where the rails reach.

Construction works for the junction line, which started in January 2019, were completed in as short as 6 months and the line was opened with an inaugural ceremony on July 30th, 2019.

Connecting the terminal with the Kocaeli-İstanbul rail line, the one-kilometer junction line, which is designed to suit block-train operation, enables trains to reach the quay, where cargo is directly loaded on or unloaded from wagons by DP World Yarımca’s electrified RTG cranes.

Kris Adams, CEO DP World Yarimca commented “Rail is becoming the mode of choice for an increasing number of shipping lines, forwarders and shippers to move their goods to and from ports. It provides cost, environmental and reliability benefits for many customers and now DP World Yarimca will offer more rail services, to more destinations”

The railway integration will expand DP World Yarımca’s hinterland to various inland provinces including Ankara, Eskişehir, Bilecik and Kütahya, allowing the terminal to ensure safe and economic transport of metal, mineral, ore, marble and machinery to the port from where they will be shipped worldwide.

Noting that the rail line stretches all the way to China over the Kars-Tbilisi-Baku line, which is part of the new Silk Road, DP World Yarımca CEO, Kris Adams commented that this move will make DP World Yarımca a gateway to EU countries over middle corridor of modern silk road. Adams further reminded that DP World is also providing management consultancy at Aktau and Khorgos ports in Kazakhstan and said, “I believe that our port, which plays a critical role in connecting the Chinese market with Europe, will also contribute to Turkey’s strategic positioning.”

About DP World

DP World is a leading enabler of global trade and an integral part of the supply chain. We operate multiple yet related businesses – from marine and inland terminals, maritime services, logistics and ancillary services, to technology-driven trade solutions. Our portfolio of 82 operating marine and inland terminals is supported by more than 50 related businesses in over 40 countries across six continents, with a significant presence in both high-growth and mature markets. We aim to be essential to the bright future of global trade, ensuring that everything we do contributes positively and sustainably to both the economy and society.

Our dedicated team of more than 45,000 employees from 103 countries cultivates long-standing relationships with governments, shipping lines, importers and exporters, communities, and many other important constituents of the global supply chain, providing quality value-added services today and tomorrow.

Container handling is the company’s core business and generates more than 50% of its revenue. In 2018, DP World handled 71.4 million TEU (twenty-foot equivalent units) across our portfolio. With its committed pipeline of developments and expansions, the current gross capacity of 91.2 million TEU is expected to rise to approximately 100 million TEU by 2020, in line with market demand.

By thinking ahead, foreseeing change and innovating, DP World aims to create the most productive, efficient and safe trade solutions globally.

About DP World Yarımca

One of the largest container terminals in the Marmara region, located on a land of 46 hectares, DP World Yarımca is capable of handling 1.3 million TEU with a team of 500 employees. Having commenced operations in 2015 with a total investment of 550 million USD, it is the first and only specialised port in the İzmit Bay area, catering to purpose-oriented container transportation business and using the most cutting-edge technologies in its operations.

İzmit Körfezi’nde 2016’dan beri faaliyet gösteren DP World Yarımca Limanı bir ilke imza attı. Liman demiryolu ağına bağlandı ve Çin’e kadar kesintisiz taşımaya imza attı. DP World Yarımca bu sayede Türkiye’nin demiryolu olan her köşesine hizmet vermenin yanı sıra, Kars-Tiflis-Bakü Demiryolu ile Hazar Denizi’ne, oradan da Çin’e bağlanmış oldu.

Belli başlı hat seferlerinin uğrağı DP World Yarımca artık demiryolu bağlantısıyla Türkiye’de rayların ulaştığı her yere hizmet verecek.

İnşaatına Ocak ayında başlanan demiryolu bağlantısı, 6 ay gibi kısa bir sürede tamamlandı ve 30 Temmuz 2019’da düzenlenen törenle hizmete girdi.

Kocaeli-İstanbul arasındaki demiryolu hattına bağlanan iltisak hattı bir kilometre uzunluğunda. Blok tren işletimine uygun yapılan hat yüklü vagonları rıhtıma kadar ulaştırıyor. En gelişmiş teknolojileri kullanan DP World Yarımca limanı, burada uzaktan kumandalı vinçleriyle doğrudan vagonlara yükleme ya da vagonlardan boşaltma yapabiliyor.

RAYLARI DENİZLE BULUŞTURDU

Demiryolu bağlantısıyla birlikte DP World Yarımca Terminali başta Ankara, Eskişehir, Bilecik ve Kütahya olmak üzere rayların uzandığı her yere gidecek. Sevkiyatı genellikle demiryolu ile yapılan maden filizi, mermer ve makinalar limana, oradan da hat gemileriyle dünyanın her yerine ekonomik ve güvenli bir şekilde ulaşacak.

DP World Yarımca CEO’su Kris Adams, demiryolunun Kars-Tiflis-Bakü hattı ile İpek Yolu üzerinden Çin’e de bağlandığını hatırlatarak, “Böylece limanımız, Orta Koridor üzerinden Avrupa ülkelerine açılan bir kapı özelliği de kazanmış olacak” dedi. Adams, DP World’ün Kazakistan’daki Aktau ve Korgas limanlarına yönetim danışmanlığı verdiğini belirterek, “Çin pazarının Avrupa’ya bağlanmasında kritik rol oynayan limanımızın Türkiye’nin stratejik konulanmasına da katkıda bulunacağına eminim,” diye konuştu. Bununla birlikte Türkiye’nin bugüne değil geleceğine yatırım yapıtığını söyleyen Kris şöyle devam etti:

TOPLAM 600 MİLYON DOLARLIK YATIRIM YAPTIK

Türkiye; 80 milyonluk geniş ve genç nüfusu, güçlü bir yerel altyapı yatırımı ortamı, yüksek büyüme oranları, önümüzdeki 5 yılda dünyanın en büyük 10 ekonomisi arasına girme hedefi ve konteynerleşme yönündeki ilerlemesi gibi birçoközelliğiyle, hızla gelişen bir ülke olarak küresel ağımız içerisinde önemli bir yere sahip. Bu yüzden 550 milyon doların üzerindemaliyet ile kurulan DP World Yarımca’ya önümüzdeki altı ayda yapacağımız 50 milyon dolarlık yatırımla toplam 600 milyon dolarlık yatırım yapacağız. Türkiye’nin ithalatını ve ihracatını taşımaya talibiz. Uzun vadede ekonomininbüyümesine yardımcı olmak için buradayız. Bu kapsamda daliman operasyonlarımız ve insan kaynağımıza yatırım yapıyor, müşteri ve tedarikçilerimize global tecrübe ve bilgimizden de destek alarak, zaman ve maliyet konularında etkin çözümler sunuyoruz.